Cara Kerja Motor Matic yang Dilengkapi Fungsi Brake Lock

Cara Kerja Motor Matic yang Dilengkapi Fungsi Brake Lock – Beberapa sepeda motor dengan transmisi otomatis dilengkapi dengan fungsi interlock rem yang terpasang pada mekanisme rem belakang.

Namun, sebagian dari Anda mungkin belum mengetahui apa itu fitur dan cara penggunaannya.

Sudah menjadi fitur keselamatan standar pada sepeda motor matic saat ini, pada prinsipnya fitur ini bekerja seperti rem tangan pada mobil.

Cara kerjanya juga sederhana, artinya mesin bisa mati tanpa harus terus menekan tuas rem.

“Pengguna cukup menekan tuas rem belakang lalu menekan tuas atau tombol kunci dan sepeda motor akan terkunci,” kata Adhi Prasodjo, Service Advisor Yamaha Motor Dynamics, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Baca juga : Dampak Dari Karet Damper Roda Belakang Rusak

Mekanisme ini menyebabkan tuas rem belakang terjepit pada posisi pengereman.

Hasilnya, rem belakang tetap terkunci meski jari Anda melepaskan tuas.

Artinya pengemudi tidak lagi harus menahan tuas rem untuk menjaga putaran mesin jika diperlukan.

Untuk melepaskan fungsi pengunci rem, pengguna hanya perlu menekan kembali tuas rem belakang sepenuhnya dan kunci akan terlepas secara otomatis.

“Fitur ini berguna saat sepeda motor terjebak di jalan menanjak atau menurun akibat kemacetan lalu lintas dan mencegah sepeda motor bergerak saat parkir jika tidak sengaja berakselerasi,” jelasnya.

Kunci rem sendiri biasanya hanya terdapat pada sepeda motor matic dengan rem tromol belakang.

Demikian tadi penjelasan singkat tentang cara kerja fungsi brake lockout dan kapan fungsi ini sebaiknya digunakan saat berkendara.

Berikut adalah cara kerja motor matic yang dilengkapi fungsi-fungsi fitur dari motor nya sendiri yakni fungsi brake lock, semoga membantu temen temen pembaca dirumah yah!